李谦表示

2021-01-05 22:15

“我们计划2015年把欧洲的1万辆高端奢侈品车通过渝新欧运到中国。”28日,在谈及2015年重庆外贸进出口发展时,重庆市对外贸易经济委员会副主任李谦表示,将依托渝新欧国际物流大通道(简称“渝新欧”)进一步发展重庆进出口贸易。

重庆内陆开放高地建设,亦是“渝新欧”国际铁路联运大通道的基础支撑。这条以重庆为起点,经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰,至德国杜伊斯堡的国际铁路联运大通道,是中国丝绸之路经济带战略的重要载体。

为融入国家“一带一路”战略和长江经济带重大部署,重庆构建了大通道、大通关、大平台开放体系,形成寸滩水港、江北机场、团结村铁路中心站三个开放口岸和多个保税开放平台。

中国中西部唯一的直辖市重庆近年致力打造内陆开放高地,构建开放型经济格局。李谦称,2014年重庆以进出口贸易总额955亿美元位列全国第十,在中西部省市中排名第一。

“现在渝新欧是中欧贸易大通道的骨干通道。我们通过阿拉山口中转的贸易,渝新欧占了80%。”李谦说。据官方数据显示,2014年渝新欧铁路共开行130班。

“我们希望今年渝新欧能够做到300个班列,其中出口200个班列,回重庆100个班列。”李谦表示,重庆2015年进出口贸易预计将跨上千亿级平台,加大外贸升级转型、培育新外贸增长点成为重庆进出口贸易发展的重要举措。